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今年下半年铁矿石市场将出现明显供大于求的情况
信息来源:www.langaook.com 发布时间:2013-4-22 11:40:55 点击量:

昨日,在青岛举行的2013中国铁矿石国际市场研讨会上,中国钢铁工业协会副会长王晓齐表示,今年下半年铁矿石市场将出现明显供大于求的情况,进口铁矿石价格将进一步下探,全年铁矿石下降幅度预计为10~15美元/吨。

王晓齐表示,今年一季度钢铁产量同比增加超过9%,但是消费量只增加了3。1%,产量1。92亿吨和消费量1。49亿吨之间有巨大缺口,都变成库存有待消化。在巨量库存压力下,钢厂肯定会减少10crmo910合金管产能,并进而减少铁矿石需求量。王晓齐推算,中国对铁矿石需求将整体放缓。

而与此同时,全球铁矿石供应量将快速上升。FMG全球销售总监刘晓东表示,去年12月份铁矿石产量达到850万吨,比2012年5月提高23%,伴随着国王矿山今年9~10月份达产,预计今年产能将达到1.55亿吨。三大铁矿石生产商淡水河谷今年一季度铁矿石产量为6753万吨,同比下降3.5%,环比降21%,但今年铁矿石产量目标依然是3.06亿吨。

笔者了解到,从上世纪80年代开始,基于经济和环保的驱动,无论是油船、集装箱船还是豪华游船都在向大型化方向发展。目前,不仅淡水河谷,世界上还有不少船东也看准了这个趋势,拥有或正在建造此类超大型散矿船。

有研究表明,船舶大型化有明显的规模经济效应,意味着单位运力的船舶造价和单位运力的能源消耗及CO2等有害气体排放量的显著下降。“大船低碳环保优势显著,二氧化碳排放比传统船型减少30%以上,同时能有效改善物流,相信是一个有生命力的产品。”国内****的民营造船企业熔盛重工高层曾向媒体表示。

淡水河谷倾力推出的40万吨级Valemax船就有这一特点,只不过,淡水河谷计划针对中国市场推出大船计划时,并没有充分考虑到中国各个利益方在这一问题的意见,以致造成今天“动弹不得”的局面。

但不管怎么样,为提高港口的吞吐量,包括青岛港等多个港口的40万吨级码头已逐步建成。这对于中国的一些船东来说,更应该考虑的是如何调整运力结构、淘汰落后运力,加强自己的实力,而不应该消极地去抵制。

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